Tažné zařízení Škoda Octavia 03/2020->, Liftback

Levné tažné zařízení SVC Škoda Octavia + Combi od roku výroby 2020 bez příplatkového spodního dílu nárazníku vozu, pro tažné zařízení. Tento nárazník nemá od spodu kapličku a otvor pro tažné zařízení. viz fotogalerie. V ceně tažného zařízení jsou i držáky zadních PDC antén pod nárazníkem, (u některých dodavatelů si je musíte objednávat solo) tedy pokud vozidlo využívá tuto technologii, nemusíte nikde nic doobjednávat prodražovat montáž a čas vozidla stráveného na dílně. Vhodné pro použití také pro 4x4, dále pak pro diesel s AdeBlue a provedení vozu iV . Pokud povoluje výrobce vozu tak i pro typy modelu vozidel s CNG povolení naleznete v technickém průkazu - pokud jsou v kolonce pro tažné zařízení uvedené hodnoty v kg povoluje výrobce použití tažného zařízení.

Dva Šrouby – SVC  Tažné zařízení s upevněním kulového čepu na dva šrouby.  

Originální výrobek od SVC neomezuje záruku vašeho vozu po montáži tažného zařízení na vozidlo a  doporučujeme pro použití u samosvorných stabilizačních systémů obytných přívěsu a nosičů kol, typ uložení kulového čepu je chráněn užitným vzorem – umožňující na tažné zařízení montáž různých adaptérů.

Při vývoji je kladen důraz na estetiku a využití výrobku, tedy aby se neděla viditelný výřez do nárazníku, pokud se musí dělat, aby výrobek netrčel pod vozidlo a hrozilo, že s ním budete škrtat o zem, nebo že nepůjdou otevřít dveře vozu…

Tažné zařízení SVC GROUP lze také použít pro typ vyráběný také s alternativním pohonem s CNG pokud a typ iV s hybridním pohonem, pokud je povoleno od výrobce vozu.  Informace  by vám měl sdělit slušný prodejce vozu nebo tato informace je ve velkém technickém průkazu vozidla řádek 17, a 01. Povoleno není, pokud v této kolonce není vyplněný zatěžovací údaj, nebo tam jsou vyplněné jen nuly, pak výrobce vozu neumožňuje montáž tažného zařízení.

Výřez v nárazníku je proveden ve spodní vodorovné části nárazníku a není vidět.

Nejsme zaměřený na nejnižší cenu oproti užitné hodnotě výrobku. 

Výrobek je vyráběný dle požadavku a Homologovaný pro prodej a provoz ve všech státech EU dle příslušných norem EHK-55R,  podle zastaralé normy e94/20 zrušené již v roce 2016, která dlouhodobě nesplňuje podmínky pro provoz, nevyrábíme. 

Kulový čep nemusíte, nemusí z vozu demontovat, pokud kulový čep nezakrývá registrační značku nebo činnou plochu osvětlení vozu. 

K tažnému zařízení je dodáván zdarma montážního návod, typový list pro zapsání do technického průkazu a na webu výrobce jsou rozšířené informace pro podporu montáže a použití výrobku. 

Montáž výrobku je jednoduchá a uvedený montážní čas je v naší společnosti ověřený a dá se podle něj řídit, je použit také pro registrované zákazníky pro nastavení nabídky s montáží. (vztahuje se na základní výbavu zavazadelníku vozu). 

 Povrchová úprava výrobku je provedena ekologickou černou barvou a kulový čep je pro celoroční použití a prodloužení záruk v černém odstínu fosfátován metodou KTL. 

Černé provedení ve spojení s černými spodními hranami nárazníku nebude rušit vzhled a estetiku vašeho vozu po montáži TZ na vozidlo.  Zinek nepoužíváme a to z důvodu pevnostních a estetických. 

Tažné zařízení mající v technické kartě v parametrech označení SKL je vybaveno sklápěcí auto zásuvkou pod nárazník vozu, která prodlouží životnost vaší auto zásuvky, chrání ji jak proti povětrnostním vlivům, tak i proti mechanickému poškození. 

Šroubové provedení za dodržení norem ČSN není spoj napevno a je možné kulový čep demontovat za použití nářadí, u našich výrobků máte tedy možnost vyměnit případně z provozu poškozený kulový čep, nebo jej můžete demontovat, pokud to vyžadujete – odůvodnění proč tažné zařízení napevno nevyrábíme!! 

Originální SVC výrobek je vyráběn českým certifikovaným výrobcem SVC GROUP s.r.o. dle platných norem ČSN ISO 9001:2016 a dalších s více jak 29-ti letou tradicí na trhu, včetně expresních dodávek a zajištění servisu.

Vyrobeno a daně z výroby a prodeje odevzdané v ČR. 

Více informací k použití a technickou pomoc naleznete na webu výrobce

Zdroj informací ©2020 svcgroup.cz

Parametry:

Provedení tažného zařízení - Šroubové

Max. zatížení brzděného přívěsu (kg) - 2100

Max. svislé zatížení na kulový čep (kg) - 115

Kulový čep je vyveden - Střední spodní částí nárazníku s přípravou

Výřez pro tažné není v nárazníku vidět

SKL - pro auto zásuvku sklopnou pod nárazník vozu

Včetně typů a výbavy vozu - Včetně 4x4, RS, iV, RS, AdeBlue, + Sedan/Combi

Info pro použití El./Hybrid/LPG/CNG... - Včetně CNG s povolením od výrobce vozu

Info k podvozku vozu - V dodávce a ceně jsou držáky zadních antén pod nárazníkem

D-Hodnota v kN - 11,47

Nosiče a nosiče kol a stabilizace - Doporučujeme

Váha: 16.25 kg

Vyrobeno v: Vyrobeno a daně i z výroby odvedené v ČR