Tažné zařízení Nissan Interstar 2011->2014->, Dodávka/Bus

Levné tažné pro Renault Master Opel Movana a Nissan NV400 tažný zařízení jen pro přední pohon kol od roku 2018 >> Včetně zadní stupačky v nárazníku pro roky výroby 2010 ->2018 Tažné zařízení Renault Máster valník a Van - dodávka tažné zařízení je určeno pro základní délku vozu. Pouze pro pohon kol přední nápravy / také pro stupačku v zadním nárazníku./ Ne pro T31 Elekrtickou verzi vozu

Přírubové šroubové provedení VT10-S výškově stavitelný,  pro demontáž kulového čepu z tažného zařízení za pomocí nářadí. 

Tažné zařízení vybavené stavitelným přírubovým kulovým čepem, dimenzovaným pro nejvyšší možné zatížení vozu. 

Výrobek  od SVC s vysokou kvalitou za rozumnou cenu, který neomezuje záruku vašeho vozu po montáži na vozidlo.

Na výrobku je použitý přírubový stavitelný čep, kterým můžete vyrovnat připojený přívěs ve vztahu zatíženého vozu a přívěsu. To oceníte při používání zejména u dlouhých vleků (přepravníku aut, lodí, prostě tam kde je potřeba mít přívěs v rovině při různém zatížení vozu a přívěsu.

Přešroubováním kulového čepu můžete změnit výšku kulového čepu na voze oproti přívěsu, podle zatížení nebo použití. U tohoto výrobku tedy nebudete ničit ani tažné zařízení ani nápravy přívěsného vozíku

Na základě dodržení mezinárodních smluv a norem EHK 55R pro provoz na pozemních komunikacích ve státech EU, nejde na tomto vozidle použít tak zvaný kulový čep (labutí krk) nebo bajonet, pokud nejde výškově přestavět v závislosti na zatížení vozu. pozor na levný dovoz, který toto neřeší – většinou výrobky schválené, dle již provozu neodpovídající normě e94/20.

K tažnému zařízení je dodáván zdarma montážního návod, typový list pro zapsání do technického průkazu a na webu výrobce jsou rozšířené informace pro podporu montáže a použití výrobku. 

Montáž výrobku je jednoduchá a uvedený montážní čas je v naší společnosti ověřený a dá se podle něj řídit, je použit také pro registrované zákazníky pro nastavení nabídky s montáží. (vztahuje se na základní výbavu zavazadelníku vozu). 

Povrchová úprava výrobku je provedena ekologickou černou barvou a kulový čep je pro celoroční použití a prodloužení záruk v černém odstínu fosfátován metodou KTL. 

Černé provedení ve spojení s černými spodními hranami nárazníku nebude rušit vzhled a estetiku vašeho vozu po montáži TZ na vozidlo.  Zinek nepoužíváme a to z důvodu pevnostních a estetických. 

Kulový čep nemusíte, nemusí z vozu demontovat. 

Originální SVC výrobek je vyráběn českým certifikovaným výrobcem SVC GROUP s.r.o. dle platných norem ČSN ISO 9001:2016 a dalších s více jak 29 letou tradicí na trhu, včetně expresních dodávek a zajištění servisu.

Vyrobeno a daně z výroby a prodeje odevzdané v ČR. 

Více informací k použití a technickou pomoc naleznete na webu výrobce

Zdroj informací ©2019 svcgroup.cz

Parametry:

Provedení tažného zařízení - Přírubový čep stavitelný

Max. zatížení brzděného přívěsu (kg) - 3000

Max. svislé zatížení na kulový čep (kg) - 120

Kulový čep je vyveden - Spodem pod nárazníkem

Výřez pro tažné není v nárazníku vidět

Pro auto zásuvku ze zadním vývodem vodičů

Včetně typů a výbavy vozu - Jen pro přední pohon kol FWD

Nelze použít na typ a výbavu - Bez nástupního schůdku.

D-Hodnota v kN - 14.31

Nosiče a nosiče kol a stabilizace - Doporučujeme

Váha: 29 kg

Vyrobeno v: Vyrobeno a daně i z výroby odvedené v ČR